精密行星減速機(jī)以其體積小、承載扭力大、傳動(dòng)效率高的顯著特點(diǎn)，已成為減速機(jī)家族中舉足輕重的一員；精密行星減速機(jī)因其減速范圍大、精度高，而被廣泛運(yùn)用于伺服電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)、直流電機(jī)等傳動(dòng)系統(tǒng)中。

　　 衡量精密行星減速機(jī)關(guān)鍵的幾個(gè)性能參數(shù)有減速比（跟段數(shù)有關(guān)）、額定輸出扭矩、回程間隙、滿載效率和減速機(jī)軸向徑向受力，今天行星減速機(jī)廠家小編就來(lái)分析一下這幾個(gè)行星減速機(jī)性能參數(shù)的概念。

　　1、行星減速機(jī)的減速比：是指輸出轉(zhuǎn)速與輸入轉(zhuǎn)速（電機(jī)）的比值，常用的速比范圍為3比至100比，也可以結(jié)合成多段（太陽(yáng)輪及期周圍的行星輪構(gòu)成獨(dú)立的減速輪系，如減速機(jī)內(nèi)只有一個(gè)輪系，我們稱為一段）來(lái)達(dá)到較大的減速比，如100至100000以上。

　　2、精密行星減速機(jī)的額定輸出扭矩：是指在額定負(fù)載下，長(zhǎng)期工作時(shí)允許輸出的扭矩。行星減速機(jī)的最大輸出扭矩是額定輸出扭矩值的3倍。

　　3、減速機(jī)的回程間隙：是指將輸入端固定，輸出端順時(shí)針和逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)，輸出端產(chǎn)生額定扭矩的正負(fù)2%扭矩時(shí)，行星減速機(jī)輸出端有一個(gè)微小的角位移，這個(gè)位移就是回程間隙，一般用單位“弧分”（即1度的1/60）來(lái)衡量。

　　4、減速機(jī)的滿載效率：是指在最大負(fù)載情況下，行星減速機(jī)的傳動(dòng)效率。滿載效率高的減速機(jī)發(fā)熱少，減速機(jī)的整體性能就好。

　　5、精密行星減速機(jī)的軸向徑向力：是指減速機(jī)在連續(xù)工作和周期工作狀態(tài)下，當(dāng)輸出轉(zhuǎn)速為100轉(zhuǎn)時(shí)，最大容許的軸向作用力，或徑向作用力在出力軸1/2處時(shí)所容許的最大力，轉(zhuǎn)速增加時(shí)會(huì)遞減。